Red mensenlevens - Ook als niet-arts !
AED Nieuws en Persberichten
Red een mensenleven dankzij de snelle inzet van de AED!
AED
Bron: Het Volk BE
AED Bedrijven nieuws artikel 02/02/2008.
Patro Tours rust als eerste autocar uit met defibrillator.
SINT-NIKLAAS - Patro Tours uit Sint-Niklaas rijdt met de eerste autocar in België die een defibrillator aan boord heeft. 'Bij een hartstilstand van een reiziger, kan iedere seconde beslissen over leven of dood', vertelt zaakvoerder Patrick Rogman (50).
AED Bedrijven nieuws artikel 02/02/2008.
Patro Tours rust als eerste autocar uit met defibrillator.
SINT-NIKLAAS - Patro Tours uit Sint-Niklaas rijdt met de eerste autocar in België die een defibrillator aan boord heeft. 'Bij een hartstilstand van een reiziger, kan iedere seconde beslissen over leven of dood', vertelt zaakvoerder Patrick Rogman (50).
Iedere seconde kan mensenlevens redden.
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
De AED (Automatische Externe Defibrillator) is een compact, mobiel toestel van ongeveer 20 bij 20 centimeter en 8 centimeter hoog. Het toestel is uitgerust met twee elektroden, werkt op batterijen en is voorzien van spraaktechnologie.
De elektroden worden op de borst van de patiënt aangebracht en geven aan of een elektrische schok nodig is of niet. Na gebruik moeten de batterijen opnieuw worden opgeladen en is het apparaat aan nazicht toe. De elektroden worden vernieuwd.
Vroeger was een defibrillator een veel minder handige machine, nu is het een compact mobiel apparaat dat wel 1.600 euro kost. Waarom heeft Patrick Rogman zijn autocar hiermee uitgerust? 'Patro Tours toert al vele jaren heel Europa rond, van Spanje tot Scandinavië, van Engeland tot de Oostbloklanden', legt Rogman uit. 'Wij hebben vooral een ouder en rijper publiek dat meereist. Tijdens één van die trips, was er een dokter aan boord van onze bus. Hij lichtte mij in over het bestaan van dergelijke mobiele defibrillators. Er kan altijd wat mislopen met één van onze passagiers.'
Tijdwinst om de patiënt die een hartstilstand of -ritmestoornis krijgt in leven te houden, is een belangrijk motief om een mobiele AED aan te schaffen. 'Eer er een ambulance ter plaatse komt, gaat er gemiddeld een twaalftal minuten voorbij volgens Vivon, de onafhankelijke leverancier van de AED', zegt Rogman. 'Mijn ervaring is dat het in ver afgelegen gebieden flink langer kan duren. In Noorwegen zit je soms 20 tot 30 kilometer van de bewoonde wereld verwijderd. De ambulance komt in vliegende vaart ter plaatse, maar is soms toch te laat. De mobiele defibrillator voeren we voortaan onder het gidszitje in onze autocar mee. In geval van nood kan de AED snel worden ingeschakeld om kostbare tijd te winnen. Het slachtoffer heeft dan een betere overlevingskans.'
De AED wordt wel eens 'de stille redder' genoemd. Het apparaat geeft ook in het Nederlands instructies hoe je de patiënt moet reanimeren indien nodig.
'Ik hoop dat ik die AED nooit moet gebruiken. Maar als het gebeurt, hebben wij het toestel bij', legt Rogman uit. 'Het zit niet vast in de autocar. Ik kan het dus zelfs tijdens restaurantbezoek onderweg meenemen. Het is vooral een extra service voor onze reizigers. Ik rijd altijd zelf met de bussen. Mijn eigen zelfstandige bedrijf is een droom die uitkomt. Daar heb je dergelijke verantwoorde medische investering wel voor over.'
Sylvain Luyckx.
De elektroden worden op de borst van de patiënt aangebracht en geven aan of een elektrische schok nodig is of niet. Na gebruik moeten de batterijen opnieuw worden opgeladen en is het apparaat aan nazicht toe. De elektroden worden vernieuwd.
Vroeger was een defibrillator een veel minder handige machine, nu is het een compact mobiel apparaat dat wel 1.600 euro kost. Waarom heeft Patrick Rogman zijn autocar hiermee uitgerust? 'Patro Tours toert al vele jaren heel Europa rond, van Spanje tot Scandinavië, van Engeland tot de Oostbloklanden', legt Rogman uit. 'Wij hebben vooral een ouder en rijper publiek dat meereist. Tijdens één van die trips, was er een dokter aan boord van onze bus. Hij lichtte mij in over het bestaan van dergelijke mobiele defibrillators. Er kan altijd wat mislopen met één van onze passagiers.'
Tijdwinst om de patiënt die een hartstilstand of -ritmestoornis krijgt in leven te houden, is een belangrijk motief om een mobiele AED aan te schaffen. 'Eer er een ambulance ter plaatse komt, gaat er gemiddeld een twaalftal minuten voorbij volgens Vivon, de onafhankelijke leverancier van de AED', zegt Rogman. 'Mijn ervaring is dat het in ver afgelegen gebieden flink langer kan duren. In Noorwegen zit je soms 20 tot 30 kilometer van de bewoonde wereld verwijderd. De ambulance komt in vliegende vaart ter plaatse, maar is soms toch te laat. De mobiele defibrillator voeren we voortaan onder het gidszitje in onze autocar mee. In geval van nood kan de AED snel worden ingeschakeld om kostbare tijd te winnen. Het slachtoffer heeft dan een betere overlevingskans.'
De AED wordt wel eens 'de stille redder' genoemd. Het apparaat geeft ook in het Nederlands instructies hoe je de patiënt moet reanimeren indien nodig.
'Ik hoop dat ik die AED nooit moet gebruiken. Maar als het gebeurt, hebben wij het toestel bij', legt Rogman uit. 'Het zit niet vast in de autocar. Ik kan het dus zelfs tijdens restaurantbezoek onderweg meenemen. Het is vooral een extra service voor onze reizigers. Ik rijd altijd zelf met de bussen. Mijn eigen zelfstandige bedrijf is een droom die uitkomt. Daar heb je dergelijke verantwoorde medische investering wel voor over.'
Sylvain Luyckx.
Patrick Rogman: 'Ik hoop dat ik die defibrillator nooit moet gebruiken.' Paul De Malsche.